斯巴鲁怎么样 斯巴鲁为何卖不好

斯巴鲁近日公开表示，预计跨界SUV车型持续的需求将助其克服近来车市销售放缓的情况，甚至有信心能让斯巴鲁在美国的销量于明年创下更高的纪录，目前，在全球第一和第二大车市中国和美国，虽然斯巴鲁算是日本规模最小的汽车制造商之一，但近年来在中国和美国车市仍迅速发展，表现也不错。

2020款傲虎

在近六年当中，斯巴鲁的销售数量就比之前来说翻了超过一倍，不过，这也要归功在当地生产能力提高，还有斯巴鲁针对中国和美国车市的策略转变，将目标客户定为富裕、大多崇尚自由主义的消费者；而斯巴鲁在全球约100万辆汽车的总销量当中，美国销量就占了将近65%，且今年年初一直到11月底，森林人及傲虎两款SUV车型的销售量也都呈现增长。

2020款Outback

而针对这次的预计，斯巴鲁表示，中国和美国车市在斯巴鲁及傲虎车型上面的需求都呈现稳定，明年甚至能帮助斯巴鲁在美国地区的整体销量提高到72万至73万辆，相比之下，预计今年年底之前仅将售出约70万台车辆，看来明年的增长车厂估计将多达4.3%；而虽然全球车市都出现回落了，斯巴鲁CEO更也指出，预计明年美国车市只略为放缓，因此估计销售将会呈现增长。

2019款Forester

另外，也补充到，旗下SUV车型销量已经超过力狮及翼豹两种轿车车型，让斯巴鲁扩大了在中国和美国SUV市场的占有率，目前占有率约为7%，而且以后更将有成长空间；也提到，如果SUV市场的竞争持续下去，就算整体车市放缓，SUV这一块也将保持稳定成长。

2019款Forester

不过，虽然看好中国和美国SUV市场，在全球范围，也有愈来愈多牵涉到车辆质量的相关问题，致使斯巴鲁在过去一年之中获利减少，不过，既然斯巴鲁看好未来走向，或许明年将会是个助力斯巴鲁增加获利的转折点。

（转自车家号 韦一侃车 原题目《日本规模最小的汽车制造商，为何到了中国和美国却如此吃香？》）