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时间:2023-04-27 06:49/span> 作者:tiger 分类: 新知 浏览:1670 评论:0

地铁汉口火车站迎来大批返汉大学生。

长江日报讯(记者陶常宁 通讯员李丹 产启斗)“调度中心,根据铁路汉口火车站运行图,下午3时将有多趟列车密集到达,现申请加开临客。”“收到,稍后组织加开临客上线。”2月12日下午2时30分,武汉地铁2号线调度中心电话声、发布行车命令声此起彼伏,调度员莫凡与汉口火车站、2号线常青车辆段联动,为大学生集中返程的大客流做好运力保障工作。10分钟后,离汉口火车站最近的常青车辆段2列备用列车发出,先后进入正线投入运营。

“这两天大学生返程,我们和调度员紧密联动,精准确定在客流最大时段让空车进入汉口火车站。”地铁汉口火车站值班站长王晓娟介绍,确定备车到站的准确时间后,车站工作人员按时组织乘客快速到达站台,均匀分散至所有屏蔽门排好队,这样一列空车可以将千余名乘客快速带离车站。

长江日报记者从武汉地铁运营公司了解到,11日下午2时30分到晚上10时,2号线共加开临客9趟,12日截至发稿也加开了临客。武汉地铁?口调度中心主任陈聪介绍,按照运行图,11日全天行车间隔为3.6分钟,下午多趟备车上线,客流较大的汉口火车站至江汉路站、小龟山站至武汉东站区段的最短行车间隔压缩到了1.8分钟。陈聪打了个比方,在汉口火车站,前一趟车刚离站,下一趟进站列车的广播就响起来,此举对疏散大客流起到了立竿见影的效果。

2月11日,武汉地铁线网客运量为330.18万乘次,其中与国铁、机场无缝衔接的汉口火车站、武昌火车站、武汉火车站、武汉东站、天河机场等“四站一场”客流总量为33万人次,其中返程学生占比达到一半。

记者了解到,2月13日起,武汉地铁调整1、2、4、5、6、7号线工作日运输组织方案,进一步提高运力,压缩行车间隔。这也是今年春节过后第四次调图,乘客高峰时段候车时间将减少。

调整运力后,工作日早高峰时段,1号线最小行车间隔缩短至3.3分钟;2号线最小行车间隔缩短至2.7分钟;4号线最小行车间隔缩短至3.2分钟;5号线最小行车间隔缩短至5.7分钟;6号线最小行车间隔缩短至6分钟;7号线最小行车间隔缩短至4.5分钟。

临近春运尾声,针对大学生返校和通勤客流叠加,武汉地铁将动态调整运行图,精准投放运力,强化行车设备保障,不断提升市民乘客的出行体验。

来源: 长江日报

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