宝马迷你报价 宝马迷你cooper五门

哈喽，大家好！检车家阿伟又和大家见面了，我是一名具有多年事故车维修经验的汽修工，现在是检车家的一名二手车检测师，欢迎大家收看本期二手车检测趣事。

想必大家近些年对于咱们国产车的接受度是越来越高了，但往往总有那么一小波人还不愿意剪掉心里的那根“辫子”，自以为开着合资车和进口车就高人一等，其实真正的大佬买所谓的豪车只是为了挣更多的钱而已，车子在大佬眼里买来就是贬值的，没有任何溢价的作用，更不可能单纯为了满足面子去买豪车。

比如本次委托我们检测二手车的大哥，家里已经有S级和7系了，最近还买了台新款别克世纪上的公司户。但就算是这几台车里面挑，他其实都不怎么喜欢，大哥的思维反而更跳脱一些，想买一辆新能源SUV作为独属于自己的座驾，正好这一段时间宝马MINI的事件闹的沸沸扬扬，就想着把媳妇的MINI给卖掉，顺便还腾了个车位出来停新车，一举两得美滋滋。

但可能大哥的思维太跳脱了，家里人有点跟不上于是就埋下了伏笔，后话后面再说，我们还是先来看车！检测开始前按老规矩给大家介绍下本次检测的车辆基本信息：

车型年款：大众ID.6 CROZZ 2022款 长续航PRO版；

上牌日期：2022年9月；

表显里程：1945公里；

新车售价：28.73万；

卖方报价：21万。

废话不多说，开干开干！我们先来看一下前杠，这么新的准新车前杠喷漆概率比较大，看做工没有二手车常见的毛边瑕疵，妥妥的原厂做工，所以判断这里是不存在更换和修复的。

前盖固定螺丝没有拆装痕迹，机盖边缘一溜抹下来没有刺手的感觉，机盖内侧也没有药水做旧的痕迹，也没必要~毕竟才不到2000公里。只有那种上了年限的二手车，在换过机盖后才有可能去做旧。

随后检查到左前叶子板没有钣金和喷漆修复，但是有一道比较明显的划痕，不要说阿伟我小题大做，这种准新车的漆面细节，我们一般是采用新车检测的标准。

检测到左后翼子板也有一道划痕，这就不免让人产生联想了，社会上总有那么一小波犯贱的人鬼鬼祟祟的划伤别人的车，大部分情况下车主还只能忍气吞声。

右后翼子板有一处不起眼的小凹陷，不仔细你还真的看不出来，这种观察力估计也只有运新车的司机和我们检测师能相提并论了吧，嘿嘿。

绕车一周，最后检测到右前车头位置漆面数值都没有大幅波动，单从外观来说，这辆大众ID6确实成色不错，完全符合准新车的身份。

再来到发动机舱，呃，前机舱内部看看，从减震器座和左右前纵梁的状态可以排除该车为事故车的嫌疑。至于动力系统部分，阿伟我说实话不太懂，毕竟现在社会上能够炉火纯青般理解新能源车维修的师傅也不多，阿伟我就不班门弄斧了，还是以看好车况为主，接下来进入内饰部分。

内饰主要是检测下有没有泡水涉水的情况，观察到座椅的固定螺丝没有拆卸过，下部的电机线路也没有泥沙等痕迹，最底下的线路也没有泥沙水泡的痕迹，可以完全确定车辆不存在泡水。

大家都知道德系车是比较容易查询到真实公里数的，那这台大众ID6能不能读取呢？插上431电脑后可以看到是读不到内部变速箱数据的（难道是因为纯电车没有变速箱的原因？），同时读取了故障码显示有一条问题，需要再进一步检修。

检测项目的最后一步，是准备把车辆开到4S店售后工位进行底盘检测。但就是在这个时候大哥的媳妇打来了电话，阿伟我看到大哥的表情霎时间就变得非常难看，不冷不热的四月天，豆子大的汗珠从脑门上扑哧扑哧往下掉，阿伟我作为检测师看到这种场景的次数不要太多，基本上大哥这次的换车计划到了此时此刻基本上就四个字总结：戛然而止。

很多人所说的：每个女人心中都有一个MINI梦。但阿伟我觉得女人更希望的是自己被宠爱一生，换一辆车开也不是多大的事，但如果双方没有协商一致的情况下就做决定，哪怕是身价不菲的大佬依然会被媳妇教训。不得不说还是单身的好啊，曾经我问过一位入手MX-5的粉丝只有两个座椅会不会太局限了，他却说家里就他和两只猫，单纯上班无社交，和本次委托检测的大哥形成了鲜明的对比，你更羡慕谁呢？

各位看官老爷，今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索徽信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

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