北京南到北京西 北京西和北京南是一个站吗

引言

西安至北京，未来至少有四条高铁线路可以选择，每条线路的里程都超过1000公里，但都少于1200公里，这个距离的旅程是高铁服务的理想范围，西安至北京出行坐高铁是首选，四条线路详见下图。

西安至北京的4条高铁线路

线路①：西安北-郑州东-石家庄-北京西，利用“郑西高铁+京广高铁”，总里程约1140公里，设计时速350公里，京广高铁京郑段已达速350运营，目前西安至北京的几乎所有高铁车次都选择这条线路。

线路②：西安北-临汾西-太原-石家庄-北京西，利用“大西高铁+石太客专+京广高铁”，里程约1058公里。西安经临汾至太原设计时速250公里，预留了进一步提速的条件。太原至石家庄设计时速250公里，未预留提速条件，也未达速250运营。石家庄至北京设计时速350公里，现已达速350运营。

这条线路是2016版《中长期铁路网规划》所规定的京昆高铁主通道，也是最近的线路，但遗憾的是西安至北京的20趟高铁列车竟然没有一趟愿意走这条线路(2023年5月20日的订票信息)。

线路③：西安东-绥德西-太原西-忻州西-望都北-北京西，此线路还在规划建设中，尚未开通，利用“包海高铁+青银高铁+京太高铁”，设计时速350公里。

望都北至北京西将来有两条路径：路径“望都北-保定西-北京西”里程较近，总里程约1160公里；路径“望都北-雄安-北京西”里程较远，约1198公里。京雄城际有一部分路段设计时速是250公里，将来新建时速350公里的京雄高铁（京港台高铁的一部分）。

线路④：西安北-临汾西-太原-忻州西-望都北-北京西，利用“大西高铁+京太高铁”。西安北经临汾西、太原至忻州西，设计时速250公里，预留了进一步提速条件。忻州西-望都北-北京西，设计时速350公里。

与线路③类似，从望都北至北京西有两条路径：走保定西，里程约1058公里；走雄安，里程约1096公里。如果大西高铁不提速，西安至北京的高铁列车不大可能走这条线路。

结语

西安经太原至北京的最近高铁线路是“西安北-临汾西-太原南-太原-忻州西-望都北-保定西-北京西（或北京丰台）”，需要适时提质改造大西高铁，把时速提至350公里，可形成山西省的东北至西南交通大动脉，同时构建高等级的京昆高铁大通道。