苏州到上海高铁时刻表 苏州到上海汽车时刻表
时间：2023-05-26 19:39/span>
作者：tiger
分类：
新知
浏览：7778
评论：0
本来南通到宁波的高铁在苏州要停张家港、常熟、苏州北、苏州南四个站点，但最近苏州加资60亿希望能经停苏州东，上海铁路局原则上也同意了。
这条铁路对苏州意义重大，这是第一条南北向的铁路。未来苏北打工人可以通过这条高铁往北到南通、盐城、连云港、宿迁等地，再也不用开车堵苏通大桥啦！
往南，可以不经上海直达杭州、浙江各地、福建、广东，是旅游经商的大动脉。
然而苏州本地人观点分化严重，有人认为在苏州东站停车非常好，因为苏州南站那边是乡下，人口少，乘客不会多。
而苏州东站在园区桑田岛，有两条地铁线，以后方便园区人坐高铁去全国各地。
苏州北站距离园区很远，而园区站停的车次又不多，并且通甬高铁不停苏州站、园区站，未来要南上北下着实不便，远在相城的苏州北和远在吴江南边的苏州南，哪个园区人愿意去坐呢？
苏州东不仅方便了园区人，还方便了昆山人。由于昆山地理位置的关系，在苏州新一轮的高铁建设中几乎挨不着边了。
太仓一跃成为南北沿江和沪通铁路的枢纽。常熟和张家港一跃成为南沿江、沪通铁路、通苏嘉甬三条高铁交汇的城市。
作为old man的昆山南只能抱着京沪＋沪宁哭泣了。但苏州东几乎就是贴着昆山建设的，可以叫昆山西，也算是方便了昆山人走南闯北了。
不过也有很多人不同意，认为苏州高铁站太多，没有一个像杭州东一样的大站，就像苏州是个散装的城市一样，很多人希望能做大做强苏州北。
当然也有人担心开通后苏州东风头盖过苏州南，出现本末倒置的情况。
大家觉得该不该经停苏州东站呢？