南京长江三桥 南京三桥叫什么大桥

节假日堵在跨江大桥上的你

是否也期盼多建几座跨江大桥

让过江不再那么烦？

好消息来了！

从江苏省交通运输获悉，江苏计划再增9座过江通道，其中，南京有4座，其中3座为市内通道，1座为跨市通道。在规划最密集的南京二桥与三桥之间，平均不到2公里就将有一处通道可过江。

“这些通道建成后，南京的过江难问题将可以彻底解决。”中设设计集团桥梁总工程师韩大章说，南京规划了这么多通道，对于江南江北拥江融合发展、均衡发展将发挥极大的推动作用。

最新规划

●新需求

全省公路过江车辆10年增近3倍

江苏过江交通需求逐年上升

过江交通需求发展

不仅是南京，全省跨江融合发展的迅速推进，带来了沿江各地跨江交通需求的极速增长。从全省的总体数据看，2007年公路过江年平均日交通量为22万辆，到2017年已增至65万辆，增长近3倍。

而预测显示，3年后的2020年，这一数据有望突破100万辆。

●新动向

力争新增9座过江通道纳入国家规划

考虑未来轨道交通的分担，初步预测2035年需公路跨江通道车道总数约240个，按每个通道平均车道数6个计，需要汽车过江通道约40个左右。

目前，已纳入国家规划的36座过江通道

在统筹考虑铁路、公路、城市道路、城市轨道等不同功能的过江需求的基础上，省交通运输厅提出，还需争取再新增9座过江通道。

未来，江苏45座过江通道这样分布的

这9座过江通道分别在哪儿？

南京有4座，其中3座为市内通道，1座为跨市通道；镇江与扬州之间新规划3座；下游的泰州和南通段各1座。

9座拟新增的过江通道中功能也各不相同，包括3座公路过江通道、4座轨道交通过江通道，以及1座公铁两用过江通道。

南京长江二桥

●南京最密

二桥三桥间平均近2公里就有一座过江通道

此轮新增规划过后，加上已建成的14座、在建4座、已纳入规划待建的18座，430公里左右的长江江苏段上共将有45座过江通道。这里面，公路通道19座，铁路通道4座，城市道路通道7座，城市轨道交通7座，公铁两用复合功能8座。

南京长江三桥

98公里的长江南京段上，共将有24座过江通道，占了全省一半以上，平均每4公里就有一座。而在长江二桥与三桥间穿越主城区的29公里水域，就分布了15座过江通道，平均不到2公里就有一处通道可过江，其中还包括大量的免费过江通道。

未来，南京将拥有24座过江通道，占全省半数以上

“十三五”后三年，计划争取新开工9座过江通道。其中，2018年力争开工仙新路过江通道，2019—2020年计划再开工8座过江通道。

素材来源 | 交汇点新闻

编辑 | 蒋琰