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如果说BBA品牌是豪车市场的常青树，那么路虎品牌就是流行，曾经美过，但不够长久。现在的年轻人已经不太关注路虎品牌了，有钱的会选择BBA，钱不多的则看向国产车，路虎在国内市场上略显尴尬。不过，路虎还是有很多能打的车，深受商业大佬们喜欢，不可否认，路虎的销量或许不如以往，但产品力不容置疑。

今天要说的是路虎旗下的一款新车，它就是路虎卫士130，这款车主要卖点是尺寸，长度高达5358mm，内部空间超级大，所以采用了8座位布局，家用的话略显奢侈，商务使用则最为合适，具体来看下。

外观方面，前脸的变化并不大，造型和卫士110一样，层次感很强，突出一种厚重感，方向大灯组加上环形灯带，亮起后很有辨识度，银色护板搭配黑色包围，显得野性十足。

侧面来看，车身显得很长，这款车也是路虎卫士系列中最长的一款车，但新车的轴距依旧是3022mm，和卫士110一样，新车之所以显得很长，这要得益于车门后方的设计，超长的后悬让车顶进一步延长，为此，官方还取消了车顶悬窗的设计。尾部设计平整，两侧是方形的尾灯，中间悬挂了备胎，底部右侧还有拖车钩，野味十足。

内饰部分，新车的变化并不大，和家族其他车型一样，整体突出两个字“简洁”，中控上虽然集成了很多功能，但看起来并不复杂，虽保留了实体按键，但数量不多，而且造型很大，看起来较为直观。科技上，新车配备了10.25英寸仪表盘和11.4英寸中控屏，观感较为舒适，功能也很强，不过，方向盘上依旧集成了一些功能，主要为了方便驾驶员操作，方向盘四辐式双色设计，看起来大气时尚，挡把也集成在中控上，和传统的MPV车型一样，中央通道显得很宽大，方便休息。另外，新车还可以实时监测车内二氧化碳的含量，超标就会进行净化处理，显得特别安全。由于车身很长，三排座椅设计也不显得拥挤，车内配备了四区空调，前后都能照顾到。

动力方面，新车有柴油和汽油发动机可选，和卫士130一样，不过新车取消了插电混动车型，让燃油车变得更为纯粹。变速箱依旧为8速手自一体设计，还提供了四驱系统，保障了新车的越野能力。

总的来说，新车最大的亮点在于车身尺寸，外观看起来更庞大，更魁梧，但轴距并没有延长，所以内部空间并未增加，动力配备也是延续了卫士家族车型的设计，加上取消了混动车型，那么这款车的竞争力并不算太高，想了解的可以持续关注。