清华园火车站 清华园二校门

清华园火车站

清华园火车站位于海淀区中关村街道科馨社区。

清华园车站建于1910年，是京张铁路老车站中距离北京较近的一个车站。原清华园车站包括售票处、候车室和货运仓库。车站坐西朝东，正面入口处横排匾额上镌刻詹天佑手书“清华园车站”，南面墙壁上也有“清华园车站”竖匾，砖券门窗。

1949年3月23日，毛泽东率领中共中央机关离开中国革命的最后一个农村指挥所——西柏坡。出发时，毛泽东对周恩来说，今天是进京的日子，进京“赶考”去。周恩来回答，我们应当都能考试及格，不要退回来。毛泽东说，退回来就失败了。我们决不当李自成，我们都希望考个好成绩。3月25月，中共中央领导人毛泽东等从西柏坡到北平时就是在清华园火车站下车进入北平的。

据李银桥（毛泽东卫士长）《在毛泽东身边十五年》中记载，毛泽东在快到北平时说：“30年了！30年前我为了寻求救国救民的真理而奔波。还不错，吃了不少苦头，在北平遇到了一个大好人，就是李大钊同志。在他的帮助下，我才成为一个马列主义者。可惜呀，他已经为革命献出了宝贵的生命。他是我真正的老师，没有他的指点和教导，我今天还不知在哪里呢！”

毛泽东等抵达北平清华园车站，然后改乘汽车至颐和园。下午5时，毛泽东、刘少奇、朱德、周恩来、任弼时、林伯渠等在西苑机场同前来欢迎的各界代表及民主人士1000多人见面，并乘车检阅部队，随后进驻香山双清别墅。中共中央机关、人民解放军总部也于25日迁入北平。

京张铁路是中国人自主设计修建的第一条铁路干线，在我国铁路工业发展史中有着重要的历史地位和意义，而清华园车站作为京张铁路重要的历史见证，不但是珍贵工业遗产，同时也是一处重要的革命历史遗迹。20世纪50年代，由于铁路改线，清华园车站被废置。

文章来源于：海淀党史文化