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近日有日本媒体再度爆料，马自达或许会在下一年2024发布全新一代中型车——马自达6，以及旅行版的详细信息，包括尺寸、动力、配置。我们划重点，让大家快速了解：
- 纵置布局
- 提供了：2.5L插电混动、2.5L汽油、3.0L汽油压燃+48V轻混
- 8AT变速箱用湿式多片离合器，代替了传统的液力变矩器
尺寸方面，全新马自达6的长宽高分别为4900×1865×1440mm，轴距2850mm。尺寸比现款大了一圈，接近标轴版的宝马5系。
动力方面，全新马自达6采用纵置布局，提供了：2.5L插电混动、2.5L汽油、3.3T柴油+48V轻混、3.0L汽油压燃+48V轻混，4种动力总成。传动系统匹配8AT变速箱和四驱。
这些组合在此前发布的CX-60上都有搭载，其中未来与我们中国市场相关的，会是2.5L插电混动和2.5L汽油的动力总成。
2.5L插电混动系统的最大功率为327Ps，电池容量为17.8kWh，纯电续航为70km，4小时就能充满电，而未来国产版的续航预计会超过100km。
2.5L四缸汽油发动机的最大功率为220Ps，比现款阿特兹的192Ps提升不少，而WLTC的综合油耗在7L/100km，也比现款低一些。
升级的8AT变速箱用湿式多片离合器，代替了传统的液力变矩器，提高了传动效率和冷却性能，也减小了对车内空间的侵占。
配置方面，全新马自达6配备了20颗LED的矩阵大灯，以及L2级别的驾驶辅助系统。
内饰会采用大量的Nappa真皮包覆，并赋予木纹装饰，中控屏幕升级为12.3英寸。座椅配备的缓冲弹簧从3个增加到4个，以防止骨盆向下滑落，并增加了座椅支架和聚氨酯坐垫的刚性。
车内摄像头在识别驾驶员后，会通过估算身高和体格，自动调整座椅、方向盘、HUD抬头显示、后视镜的位置，且音响和空调系统也会根据此前的设定来进行调整。
价格方面，全新马自达6的起售价预计在350万日元，而现款车型为296.23万日元，涨幅在25%左右，比丰田凯美瑞要贵不少。
按照国内现款阿特兹的起售价为17.58万，那么未来国产的全新马自达6，售价或许会在23万起。
这将比宝马3系要便宜不少，而与丰田亚洲龙的2.5L混动版在同一价位，当然也能买到终端优惠后的凯迪拉克CT5。
那么大家觉得全新马自达6的这个价格如何？欢迎在下方评论~