法拉利575 法拉利599青花瓷版

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由@Ning 投稿的，拍摄于英国的一台法拉利SF90（Ferrari SF90 Stradale F173），这是由意大利马拉内罗法拉利工厂出厂的一款插电混动式超级跑车，2019年正式面世，定位高于488或F8 Tributo，在国内售价约为488-499万元。

图中这款法拉利SF90 Stradale为硬顶版本，法拉利还在2020年给它增加了一个敞篷版SF90 Spider，与488系列相同，这款车的敞篷也只是车顶大概1平方米的“顶棚”被拿掉而已，车顶可伸缩到车内。

法拉利SF90 Stradale的外观充满了各种空气动力学元素，整个底盘也采用了铝与碳纤维作为主要材质，动力源为中置布局，采用后轮驱动形式。

动力源由法拉利F154 FA型4.0升V8双涡轮增压汽油引擎（488 Pista和F8 Tributo同源）以及三个电动机组成，其中有两个电动机安置在左右前轮轴上，匹配由麦格纳提供的8挡双离合变速器。

具体数据就不展开发布了，反正好劲。挑些重点，就根据官方提供的数据，SF90 Stradale的0-100公里/小时加速时间为2.5秒，比起F8 Tributo要快0.4秒。而百公里的综合油耗为6.1升，纯电续航里程25公里，肯定是上不了绿牌了==

*法拉利SF90 Stradale，侧面视角，虽说整个架构与488或F8好似有一定关系，但线条感好似比488或F8要威风。

*法拉利SF90 Stradale，车尾视角。

法拉利SF90 Stradale的车尾，有着四个冰块状的灯具，与车尾的整套空气动力设计蛮搭。但不得不说这排气管的布局，加上牌照的位置，刚刚好，好似古装剧中尔康的鼻孔.. ...

另外一台，则是由@燎原千里不知火 投稿的法拉利599（Ferrari 599 GTB Fiorano F141），外观贴上了今年很流行的灰粉色，我更想称之为“阴间粉”，这个膜对于一台法拉利来讲，貌似有点毁容的感觉。

*粉色的法拉利599，悬挂了辽宁省大连市的二手号牌。

从一定意义上看，法拉利599也算是一款“老车”了，2006年诞生，是一款大型GT跑车，取代了前辈575M Maranello系列，由宾尼法利纳 (Pininfarina)工作室设计，2012年停产，被F12Berlinetta取代。

外观上法拉利599有硬顶与敞篷两种选择，国内售价在492万元左右，能见度并不高。

动力上，法拉利599搭载了F140系列的6.0升V12自然吸气汽油引擎，匹配6挡AMT机械式自动波箱，可在3.7秒达成0-100公里/小时的加速。

*相比起前文那款张牙舞爪、竭尽全力地榨取空气给予的能量的SF90，我更喜欢类似599这种“斯文”的设计。

关于599，我觉得最著名的应该是2009年专门联名画家卢昊打造的手绘陶瓷版吧。

*2009年的法拉利599联名陶瓷版。（图源：xcf.cn）

（完）

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