2022年2月6日，中国和阿根廷联合发表了一份声明，这份声明中提到，阿根廷始终认同我们的“一个中国”原则，而中国也支持阿根廷对马尔维纳斯群岛的主权。

我国的外交政策很少有这样直接“站队”的行为，这次站队，既是对阿根廷关于马尔维纳斯群岛主权的认可，更是对“台湾是我国领土不可分割的一部分”的强调。

这么一来，英国不干了，随着经济政治的飞速发展，作为联合国五大常任理事国之一的中国在国际社会中的影响力与日俱增，所以在马岛主权问题上中国站队阿根廷，对英国来说是个很大的坏消息。

在中国表态后，英国外长表示，中国必须尊重英国在马岛的主权，称“福克兰群岛是英国大家庭的一部分。”

那么英国和阿根廷关于马尔维纳斯群岛的争端，到底由何而来呢？

马岛的历史溯源

马岛被人类发现的历史要追溯到1520年的“大航海时代”，当时葡萄牙人麦哲伦在西班牙皇室的支持和资助下，带领船队进行航海探索，来到这里的时候，麦哲伦以及他的船队被风景优美的马尔维纳斯群岛深深的震撼了。

当时麦哲伦打算带领船队从东西两个大岛中间的海峡穿过去，这样不仅能深入了解岛屿的情况，还能最大程度地节省燃料，但是船队里的很多水手并不同意。

毕竟在当时的背景下，还从没有人进行如此高强度、距离如此远的航行，两座大岛中间的海峡，让许多水手感觉到了危险的气息，坚持要返航。

麦哲伦费尽九牛二虎之力也没能说服这些水手，毕竟在那个时代，有胆子环球航海已经是很勇敢的人了，更别说要穿越这个巨大的海峡。

最终两拨人分道扬镳，麦哲伦带领他的支持者们通过海峡，打了退堂鼓的水手们则驾驶船队中的一艘大船——圣安东尼号返航。

而这些班师的水手在返航的途中，看到了一大片大大小小的礁石岛屿，这便是后来的马尔维纳斯群岛的礁石岛群了。

而历史上关于马尔维纳斯群岛的正式记载最早是荷兰航海家威尔特在1600年1月14日的航海日记中，他详细的描述了马尔维纳斯群岛的岛屿构成以及大致地貌，让当时更多的航海家注意到了这片岛屿。

1616年1月，荷兰的另一位航海家科奈里奥带领他的船队造访了马尔维纳斯群岛，并且派出船队中的一艘船绕岛航行了一周以观察岛屿情况。

这之后很多年这里再也没有人类造访，直到1690年，英国航海家约翰·斯特朗的船偶然被海风吹到了这里，他看到眼前的两座岛屿，才意识到这就是前人提到的群岛，于是他将两座岛屿中间的海峡命名为福克兰海峡，所以后来的英国人都将福克兰海峡两边的马尔维纳斯群岛称为“福克兰群岛”。

这之后，马尔纳斯群岛才正式走进人类的视野。

1764年，法国人正式登陆马尔维纳斯群岛，并且有一大批法国人在这里定居，开垦荒地，进行畜牧，正式为岛屿起名为“马尔维纳斯群岛”，在法语中，“马尔维纳斯”的发音有“动物”的意思。

法国人占领马尔维纳斯群岛后，西班牙王室和法国进行交涉。

西班牙认为，根据西班牙和法国在1761年签订的协议，南大西洋都应该属于西班牙管辖，所以马尔维纳斯群岛应该由西班牙管理。

法国人碍于当时的西班牙十分强势，所以只好将马尔维纳斯群岛让给了西班牙。

于是后来阿根廷脱离了西班牙的殖民统治之后，顺理成章地从西班牙那里继承了马尔维纳斯群岛，并且开始了对岛屿的建设。

随着马岛的开发程度越来越高，人们发现了岛上丰富的各种资源和石油，这时候英国人坐不住了。

1833年，英国人声称马尔维纳斯群岛最开始是由英国人发现的，所以应该归他们所有，以此向阿根廷索要。在遭到阿根廷的拒绝后，英国派出海军武力攻打马尔维纳斯群岛。

当时的阿根廷跟被称为“日不落帝国”的英国相比自然是不敌，马尔维纳斯群岛很快就被英国占领。

自此开始，阿根廷和英国针对马尔维纳斯群岛的主权开始了长达一百多年的拉锯战，中间还发生过多次武装冲突。

直到2022年，阿根廷正式发表了关于马尔维纳斯群岛主权的声明，并且交由联合国进行决议，这次关于主权的声明受到了很多国家的支持。

马岛的战略意义

马尔维纳斯群岛上到底是有什么利可以图，让英国和阿根廷围绕它进行了一百多年的争端呢？

其一就是马尔维纳斯群岛的地理因素。

马尔维纳斯群岛位于南美大陆的东南方，大西洋水域，它的地形特点十分突出，由东、西两个大岛组成。

东部大岛名叫索莱达岛，岛上横贯了一条很长的荆棘岭，其中最高的山峰乌斯博尼峰高达624米，除此之外都是一望无际的波形平原，土地肥沃、气候宜人，十分适合生活。

西部大岛名叫大马尔维纳岛，岛上山峰耸立，最高的亚当峰高达643米，也是马尔维纳斯群岛上最高的山峰。

两座岛屿中间是一条很长的海峡，在这片海峡中分布着一百多座大大小小的礁石岛，岛上物产丰富，甚至还有大量的石油资源。

地处寒带的马尔维纳斯群岛并没有大部分寒带区域常年低温的现象，反而一年四季温差都不是很大，加上大量的植被资源，可以说不仅适合人居住，还是适合种植和放牧。

马尔维纳斯群岛因为和阿根廷海岸非常近，所以沿海的水产捕捞、海产品采集都比较方便。

马尔维纳斯群岛的地理位置恰好处在大西洋和太平洋航道的核心位置，而在巴拿马运河开凿完成之前，大西洋和太平洋之间的海陆往来必须通过麦哲伦海峡，自然也绕不过马尔维纳斯群岛，这无疑会给马尔维纳斯群岛的占有国家带来极大的便利。

此外，马岛还有另外的用处。

那个时代的人类正处在频繁进行极地探索的时候，而马尔维纳斯群岛的地理位置正好处在南大西洋和南极洲之间，当英国派出南极科考团进行考察时，马尔维纳斯群岛就成为了南极科考团最理想的后勤供给场所。

而即使是后来巴拿马运河完工后，出现了更便捷的穿越南北美的通道，但马尔维纳斯群岛仍然是一处易守难攻的军事要塞。

当年两次世界大战期间，德国的海军多次经过马尔维纳斯群岛以及中间的海峡，早有准备的英国在这片海域设置伏击，大大挫伤了德国军队的战斗力。

而让德国人无可奈何的是，马尔维纳斯群岛地形复杂，如果贸然进攻岛屿，一定会引起更严重的损失，所以面对英国的伏击，德国人只能忍气吞声。

在这样的战略意义加持下，马尔维纳斯群岛就成为了中国古话中所说的“兵家必争之地”。

其二，也是更为重要的一点，就是石油以及岛上丰富的资源。

马尔维纳斯群岛上的土地在纵横的河流滋养下十分肥沃，适合进行种植，一望无际的平原也适合进行畜牧养殖，这片世外桃源一样的地方可以为国内提供大量的农作物、畜牧业产品。

除此之外，岛上的矿石资源十分丰富，只要对岛上的几片山脉进行简单的开采，就能得到大量的铅、银、铁以及各种煤矿，在此基础上完全可以产出巨量的财富。

而最为重要的一点，就是马尔维纳斯群岛上以及周边海域丰富的石油、天然气资源。

阿根廷自己国内本来就出产石油，如果能将阿尔维纳斯群岛上的石油资源进行开发，阿根廷完全可以在石油产量上媲美委内瑞拉。

其实早在20世纪的70年代，在马尔维纳斯群岛上进行考察的探险家就对英国政府作出了报告，他们认为这座地处南大西洋的群岛上有着巨量的资源可以开发，只要能够保证在马尔维纳斯群岛上的开发，英国本土的资源供应在多年内都不成问题。

可是当时石油的价格还没有现在这么高，人们也没有意识到石油作为化石能源的不可再生性，所以不论是英国还是阿根廷，都没有对马尔维纳斯群岛上的石油资源有过多的重视。

可是到了今天，随着石油的价格越涨越高，以及人们的日常生活对石油越来越依赖，马尔维纳斯群岛的意义也就越来越凸显了出来。

所以可以说，导致如今英国和阿根廷关于马尔维纳斯群岛主权争端激化的核心原因，就是石油。

尾声

即使阿根廷关于马尔维纳斯群岛主权的声明已经得到了包括我国在内的很多国家的支持，英国仍然对马尔维纳斯群岛继续开发。

阿根廷重新声明了对马尔维纳斯群岛的主权之后，英国的一家名为“渴望”的石油公司将勘探船开进了马尔维纳斯群岛附近的海域。

“渴望”石油公司带着他们的“大洋卫士号”钻井平台在马尔维纳斯周边60公里的海域开始了“勘探”工作，并声称，他们的钻井平台并不会进入马尔维纳斯群岛海域，所以他们根本不需要向阿根廷政府申请通行许可。

这样的行为自然是引来了大量的口诛笔伐，面对外界的批评和非议，“渴望”石油公司表示他们的“勘探”作业不会因为英国和阿根廷的主权争端而受到影响。

这样的说法无疑是掩耳盗铃，很快这家石油公司的股价就暴跌13%，甚至英国国内的其他石油企业都受到了不同程度的影响。

随后，英国首相布朗就公开表示，根据国际法，英国完全有正当权力在有关海域进行作业，阿根廷应该对这样的行为予以理解。

英国除了这样的耍无赖行为，还在南大西洋海域布置了大量的巡洋舰以及潜艇，明眼人都看得出来，英国还在伺机谋划着下一次对马尔维纳斯岛的占领和进攻。

在这样英国和阿根廷剑拔弩张的态势之下，舆论的优势就显得尤为重要，就在这个时候，中国明确表态了支持阿根廷。

很少对国际争端明确表态的我国这一次直接“站队”不是没有原因的。

作为昔日世界霸主的英国，跟在美国的身后大打舆论战已经不是一次两次了，他们多次拿出我国的台海问题来说事，试图挑唆我们的国内矛盾。

台湾自古以来就是我国固有领土，而英国不仅在舆论上针对这个问题大做文章，他们的个别影视艺术作品甚至在地图上动起了歪脑筋。

而我们经过详实的考察，在阿根廷和英国的主权争端上站队阿根廷，不仅仅是用英国喜欢玩的“主权游戏”来还施彼身，更重要的是，追溯马尔维纳斯群岛的历史，它本来就应该归属于阿根廷所有。

马尔维纳斯群岛，这座美丽富饶、资源丰富的岛屿最终定会归属于阿根廷，因为这是对世界上旧的殖民主义的最后战斗。