阿尔法罗密欧四叶草 阿尔法罗密欧最贵的车

要说哪个汽车品牌最有情怀，自然是非阿尔法罗密欧莫属，虽然国内很多人并未跟这个品牌有过太多的实质性接触，但了解汽车的人必然会被它曾经辉煌的赛事历史和专为驾驶而生的特质所着迷。所以当它携自己最新的车型Giulia进入国内时，便引起了很大的反响。

虽然是200HP和280HP两个版本先进的国内，但Giulia车系其实最先诞生的是四叶草版本，因为阿尔法罗密欧是先开发的性能版四叶草车型，再推出的普通版本。200HP和280HP在国内上市后，出色的驾驶感受让它获得了一致好评，就更会让人好奇性能版四叶草会有着怎样的表现，如果你想知道的话，那就请细读这篇文章！

运动套件加身

Giulia四叶草版相比普通版在外观上并没有太大差别，圆润饱满的设计风格让它外表上看起来相比凶狠的德系对手们要更和善一些。不过通过引擎盖上的散热孔、碳纤维的侧裙和尾翼，以及翼子板的四叶草标识，还是会显露出它的真实身份。内饰方面也与普通版一致，不过大量的碳纤维装饰以及运动座椅营造了更浓的战斗气息，但豪华感稍欠一些。

动力强劲/驾驶灵动

此次阿尔法罗密欧将Giulia四叶草的试驾场地安排在了上海国际赛车场，对于这辆车来说，再合适不过了，两条大直道以及大量的组合弯能够充分体会Giulia四叶草2.9T发动机510Ps的强劲动力，以及在弯道中的操控性能。

总结：此次赛道体验下来，Giulia四叶草出色的表现给我留下了深刻的印象，转向轻盈、油门灵敏、刹车紧致、悬架支撑很好且极富韧劲，整辆车在赛道上营造出了特别灵巧轻盈的驾驶感受，相较于严谨的德系选手们，它与驾驶者有着更强的沟通感，能够让你获得很多的乐趣。

遗憾的是此次没有日常道路试驾，不能感受Giulia四叶草在城市道路行驶时是怎样的感受，不过通过在赛道中的体验，特别是当压路肩时，我恍惚有一种比家用车还舒服的错觉，如果城市道路开也是如此的话，那么Giulia四叶草真的是很有魅力了！